发电机故障一般有如下的现象：
l 机组起始时无电压
检查转速。
检查剩磁电压。
l 空载时或负载时电压不稳定
检查转速稳定性。
检查稳定性设定。
l 空载或负载时电压过高
检查转速。
检查发电机负载是否容性负载（功率因数超前）。
l 空载时电压过低
检查转速。
检查AVR内部连线或外接电压调节电位器是否连接完好。
l 加载时电压过低
检查转速。
检查AVR的设定。
控制系统的故障现象如下：
l 控制器的工作异常。
原厂的内部配置已作了原则性的修改。
控制器的外部接线作了更改。
工作电源异常。
控制器损坏。
环境温度过高或过低。
l 各种控制命令不能正确传输到执行元件。
熔断器保护。
继电器故障。
接点或线路故障。
l 电能不能正确传输到负载。
主接线接点松动。
主开关故障。
切换开关故障。
指令不能传输到位。
冷却系统
50%的发动机故障是由冷却系统引起的。
1）冷却系统部件的功能
水泵：
当发动机运转时，水泵使冷却液 持续不断地在冷却系统中流动。
散热器
散热器把冷却液中的热量散发出来，降低冷却液的温度。
冷却液
冷却液是水、防冻液（乙二醇）和防锈剂的混合物。为了发动机正确的
冷却，冷却液的各成分必须维持在正确的比例。/
节温器
节温器在发动机运转时帮助发动机暖机，维持正确的冷却液和发动机的
温度。
水温表
水温表指示出冷却液的温度，正常的冷却液温度一般在88~99
（190~210）
风扇
风扇使流经散热器的空气量增加，使冷却液中的热量散发出来，降低冷
却液的温度。风扇一般是由曲轴上的皮带轮通过皮带驱动的。/
机油冷却器
机油冷却器的作用是维持正确的发动机润滑油的温度
